Ксеноновые фары принципиально отличаются от обычных отсутствием нити накаливания, подверженной разрушению как в силу естественного изнашивания, так и вследствие тряски. Следовательно и срок службы ксеноновых фар примерно в пять раз больше, чем, к примеру, галогенных. Кроме того, для оборудования автомобиля ксеноновыми фарами потребуется купить не только новые лампы, но и специальную оптику, блок управления и трансформатор, усиливающий напряжение для создания электрической дуги в колбе лампы.
Стоимость ксеноновой лампы гораздо выше, нежели галогенной. Тот факт, что трансформатор и блок управления часто изготавливаются в одном корпусе, денег тоже не экономит. Кроме того, в настоящее время, например, в Европе работают правила, сообразно которым для использования ксеноновых фар автомобиль должен быть оснащен системой автоматической корректировки угла наклона фар и специальным омывателем. Все это нужно для гарантированного устранения слепящего действия, который ксеноновые фары могут оказывать на водителей встречного движения.
Более долгий срок службы по сравнению с лампами накаливания уже отмечался. Кроме этого надо сказать, что электричества ксеноновые лампы потребляют приблизительно на 40% меньше, что в результате приводит к экономии топлива.
Ксеноновые лампы меньше греются, и соответственно меньше нагревают оптику. Главным же плюсом с точки зрения безопасности дорожного движения можно назвать примерно в три раза более сильную яркость ксеноновых ламп в сравнении с галогенными.
Правильное использование ксеноновых ламп не изматывает зрение, улучшает видимость в темное время, в сумерки и в непогоду. Также свет ксеноновых ламп насыщеннее отображается от дорожной разметки и знаков, что крайне важно по ночам, особенно зимой в снежную погоду. Пожилым людям также необходимо более яркое освещение. Ближний ксеноновый свет расширяет освещенную зону, дальний - удлиняет.
Главным минусом ксеноновых фар можно назвать ослепление встречных водителей при отсутствии в автомобиле системы автоматической корректировки угла наклона фар.
Другим минусом является то, что ксеноновым лампам при включении требуется несколько секунд для «разогрева», а частое включение-выключение ведет к уменьшению срока их эксплуатации. Ну и соответственно, достаточно значительная стоимость ксеноновых систем.
Можно твердо резюмировать, что расходы на ксеноновый свет ни в коем случае нельзя назвать непомерными или безрезультатными. Даже если не принимать во внимание срок службы, - стоимость ксенонового света - это своя лепта в свою же безопасность на дороге.
